Pensacola Truck Accident Lawyers - Levin Papantonio - Sedan 1955

Vi har hanterat lastbilsolyckesanspråk över hela landet sedan 1955, och har fått rykte som en av de mest framgångsrika personskade advokatbyråerna i landet och vann mer än $ 4 miljarder dollar i juryns domar och bosättningar.

Vårt advokatkontor ligger i centrala Pensacola, och våra trettiofem advokater bor i Pensacola-samhället. Vi har hanterat fler fordonsolyckor i Nordvästra Florida för skadade personer än något annat advokatbyrå.

 

Vad orsakar de flesta lastbilskollisioner

Lastbilolycka lagar

Varje år är nästan 500,000 stort fordon (så kallade traktorvagnar eller semis) involverade i olyckor i USA. Cirka 5,000 av dessa kollisioner leder till dödsfall, och mer än 100,000 leder till allvarliga personskador. Faktum är att en av åtta trafikolyckor orsakas av en olycka med en stor lastbil.

Inte överraskande innebär de flesta dödsfall och personskador passagerarna i bilarna som drabbas av traktorvagnar. Lastbilsförare undviker vanligtvis oskadd. Nittioåtta procent (98%) av de människor som dör i dessa typer av olyckor är folket i de små personbilar.

Många tekniska faktorer kan orsaka lastbilolycka, och det är därför att dessa typer av fordringar kräver personskador som har stor erfarenhet av lastbilar.

Följande är några av de vanligaste orsakerna:

  1. Förare trötthet
  2. Felaktig förarutbildning och erfarenhet
  3. Användning av droger och alkohol av föraren
  4. Osäker utrustning
  5. Felaktigt underhåll
  6. Fel storlek, vikt och lastning
  7. Brist på att följa de lagar och förordningar som gäller för lastbilen
  8. Väg- och miljöförhållanden
  9. Hastighet och felaktigt justerade bromsar
  10. Mobiltelefonanvändning och textning
  11. Felaktiga reaktioner på en situation
 

Vad är de federala lagarna som styr traktor-släpfordon

En kommersiell motorbil är en person som kör ett fordon över statliga linjer när fordonet: (1) väger 10,001 pounds eller mer; (2) har en bruttovikt av fordonsvikt eller bruttokombinationsvikt av 10,001 pund eller mer; (3) är konstruerad eller används för att transportera 16 eller flera passagerare (inklusive föraren) inte för ersättning (4) är konstruerad eller används för att transportera 9 eller fler passagerare (inklusive föraren) för kompensation; eller (5) transporterar farligt material i en mängd som kräver skyltar.

Öppettider - Kommersiella bilförare är tillåtna att köra upp till 11-timmen om dagen med en arbetsgräns för 14-timmen. Deras maximala genomsnittliga arbetsvecka är 70 timmar; De som når maximal 70-timmars körning inom en vecka kan dock fortsätta köra om de vilar i 34 i följd. Förare är skyldiga att ta en 30-minuters paus under de första åtta timmarna av ett skift.

Drogtestning - Drivrutiner testas för följande läkemedel före anställning och efter de flesta lastbilsolyckor som innebär kroppsskada eller död: marijuana, kokain, opiater, amfetaminer, metamfetaminer och fencyklidin.

 

Advokat Mike Papantonio diskuterar trafikolyckor

 

Hur väljer jag en advokat för lastbilolycka

Först avgöra om de advokater du funderar på fokuserar sin praxis vid hantering av motorbilsfall, och om de har en rekord för att framgångsrikt pröva dessa typfall. Många advokater hävdar att ha denna expertis, men försöker helt enkelt lösa saker snabbt och vill inte gå till prövning. Försäkringsbolag vet i allmänhet vem dessa advokater är och kommer att försöka erbjuda mindre än ett rättvist avvecklingsvärde.

Vårt företag är alltid beredd och villig att gå till prövning om saken inte kan lösa sig för rätt belopp enligt lagen. Vi gör det flera gånger varje år och har mer än 60 år.

Vi har vunnit mer än 150-juryns domar för mer än $ 1 miljoner vardera, totalt mer än $ 4 miljarder. Vi har fått namnet "One of America's Most Winning Law Firms" av National Law Journal, och är listade i Bästa advokater i Amerika; Super Advokater, och rättegång advokater Hall of Fame.

 

Vad kostar det att hyra en truckolyckeprocessor

Vi erbjuder ett helt gratis konfidentiellt samråd, och om vi har turen att du ska anställa oss tar vi aldrig ut några avgifter eller kostnader om du inte först återhämtar. Denna typ av avgift kallas en beredskapsavgift.

Avgiften vi tar ut varierar från 20% till 40% beroende på hur mycket vi återhämtar för dig. För en detaljerad diskussion om avgifter och kostnader, klicka på Avgifter och kostnader.

 

Kommer Levin Papantonio att acceptera mitt fall

Våra advokater har hanterat lastbilolycksfall sedan 1955. Vi hanterar dessa fall framgångsrikt över hela landet.

Om vi ​​kommer att acceptera ditt specifika fall beror på de enskilda omständigheterna i varje enskilt fall. Vi garanterar dig att vi kommer att ringa, ge dig ett helt gratis samtal, diskutera fakta i ditt ärende, och ärligt och enkelt berätta om vi kan hjälpa dig. Om inte, ska vi försöka få dig till någon som kan. Vi kommer också att berätta exakt vad som kommer att vara involverat i att förfölja ditt ärende, hur lång tid det tar att lösa och det sannolika beloppet du får.

 

Hur lång tid tar det för att lösa min fordran

Truckolycksfall kan variera i längd från några veckor till år innan de avvecklas eller betalas till följd av en jurynprov. Varje situation är annorlunda. Vi kommer att behöva granska fakta i ditt enskilda fall och börja sedan undersöka alla omständigheter innan vi kan ge dig en bra uppskattning.

I allmänhet måste du dock vara beredd på att processen ska ta ett år i enkla fall till 3-4 år i komplexa fall. Felaktiga dödsfall tar vanligen längre tid än personskador. En bra uppskattning är 2 - 5 år beroende på komplexiteten.

 

Kontakt information

Att kontakta oss för en gratis konfidentiellt samråd, kan du ringa oss på (+ 800) 277-1193 XNUMX XNUMX. Du kan också begära en gratis privat och konfidentiell utvärdering genom att klicka på Gratis och konfidentiell konsultation, och din förfrågan kommer genast granskas av en av våra advokater.

 

Hur lång tid måste jag ta med en olycksfall för lastbil

Begränsningsperioder

Det finns inte ett enkelt svar på den här frågan eftersom det beror på flera faktorer. Om olyckan inträffade i Pensacola, Florida, skulle du exempelvis ha en fyraårsperiod för att väcka talan om olyckan resulterade i fysiska skador, men en tvåårsperiod för lastbilolyckor som resulterade i döden. Om olyckan orsakades av en statlig enhet finns det krav på anspråk som måste lämnas in sex månader innan en rättegång lämnas in, och det finns också en maximal begränsningstid på tre år.

Det finns många faktorer som avgör hur kort tid du måste lämna en rättegång, till exempel: (1) där skadan eller dödsfallet inträffade; (2) den typ av skada som uppstått (3) om motsatta sidan är en enskild, företag eller statlig enhet; (4) när du blev medveten om eller borde ha blivit medveten om skadan; och många andra faktorer.

Det viktigaste är att du omedelbart söker juridisk rådgivning när du blir medveten om en eventuell skada efter en olycka, även om du väljer att inte anställa en advokat. Vi ger dig ett konfidentiellt och kostnadsfritt samråd, även om du bestämmer dig för att inte anställa oss. På så sätt kan du åtminstone bestämma dina rättigheter, och hur länge du måste utöva dessa rättigheter.

 

Vad måste jag bevisa för att lyckas i min anspråk

För att lyckas med din påstående måste du generellt bevisa tre element: (1) Den motsatta sidan utförde en försumlig, hänsynslös eller avsiktlig handling; (2) Handlingen var en rättslig orsak till skadan eller döden. och (3) omfattningen av skadorna orsakade.

När det gäller det första elementet är vårdslöshet en persons misslyckande att använda rimlig vård, vilket är vård som en rimligt försiktig person skulle använda under samma omständigheter. Det andra elementet, rättslig orsak (även känd som nära orsak) uppstår när vårdslagen ger upphov till eller bidrar väsentligt till att skada eller dö.

Det tredje elementet är skador. Du måste bevisa omfattningen av den skada som försummas av vårdslöshet. I en personskada situation innefattar skadan fysisk smärta och lidande; mental smärta och lidande sjukvårdskostnader; och löneförlust. I ett felaktigt dödsanspråk omfattar det medicinska och begravningsutgifter; mental smärta och lidande förlust av stöd och förlust av framtida egendom.