Volkswagen Lawsuit Advokat - Uppgörelser och återkallelser - Emissionsbedrägeri

Volkswagen har hävdat att vara den främsta förespråkaren för "ren diesel" -bränna bilar i USA. "Clean diesel" har sålts som att ge mer miles per gallon, större variation mellan fyllningar, lägre driftskostnader och spänning och acceleration av en turbomotor.

Volkswagen berättade för amerikanska konsumenter att fordon inkluderade motorteknik som skulle eliminera den största nackdelen med dieselbränsle: höga utsläpp av föroreningar. Volkswagen berättade för folk att de kunde känna sig miljöansvarig för att köpa en dieselbil. För allt detta lade företaget sina kunder ett gott premie över liknande fordon med bensinmotorer.

I september 18, 2015, lärde vi oss alla att VW: s dieselversionshistoria var en lögn. EPA debiterade Volkswagen med att använda en "nederlag" på sina motorer för att lura utsläppstester. Under laboratorieförhållandena ligger de berörda bilarnas utsläpp under laggränsen. På den öppna vägen fann forskare utsläppen kan vara så hög som 40 gånger gränsen.

VW: s bedrägeri ledde till att massiva rättegångar arkiverades av den amerikanska regeringen, konsumenterna och till och med aktieägarna.

Läs mer

Volkswagen erkände att det utvecklat och genomfört olaglig programvara i sina dieseldrivna fordon och till och med några icke-dieseldrivna fordon för att tillåta bilarna att upptäcka om de kördes i ett labb eller på den öppna vägen och sedan automatiskt anpassa utsläppen i enlighet därmed . På den öppna vägen orsakar utsläppen (främst NOx) surt regn, smog och omedelbara hälsorisker för de som utsätts för dem. Höga NOx-nivåer är kopplade till tusentals dödsfall årligen.

 

VW - Audi Emissions Settlement

Talc Pulver Banner

En federal domare har gett preliminärt godkännande till en föreslagen global lösning som involverar Volkswagen och ägare av fordon som påverkas av VW-utsläppsbedrägerierna. En slutlig utfrågning är inställd för oktober 18, 2016, vid vilken tidpunkt kompensation kan börja omedelbart. Det är emellertid också troligt att kompensation kan försenas under en överklagandeprocess och genom utveckling av en officiell fordringsprocess.

Enligt den föreslagna uppgörelsen kan fordonsägare välja mellan en återköp eller en fix - förutom kompensation som sträcker sig från $ 5,100 till $ 10,000 per ägare. Denna summa uppnås genom att ta 20% av inverteringsvärdet för en bil i augusti av 2015 plus $ 3,000, men inte mindre än $ 5,100. För att se exakta siffror för varje fordon som är inblandat, klicka på VW-Audi Förlikningsbelopp. Personer med hyrda fordon får i genomsnitt $ 3,500 i ersättning och kan säga upp sina hyresavtal.

Det bör noteras att förlikningen från och med den här tiden inte har fått godkännande från EPA och California Air Resources Board i fråga om en föreslagen fix för fordonen. Utan detta godkännande skulle VW vara tvungen att köpa tillbaka alla fordon, med återköp som sträcker sig från $ 12,500 till $ 44,000.

För att få veta mer om den föreslagna uppgörelsen, klicka på VW-Audi Settlement Details.

 

Volkswagenfordonen involverade i återkallelsen och förlikningen

MODELLER ÅR
Audi A3 Entreprenörsvägen 2010
Audi A6 Quattro Entreprenörsvägen 2014
Audi A7 Quattro Entreprenörsvägen 2014
Audi A8 / A8L Entreprenörsvägen 2014
Audi Q5 Entreprenörsvägen 2014
Audi Q7 Entreprenörsvägen 2009
Porsche Cayenne Entreprenörsvägen 2013
Volkswagen Beetle Entreprenörsvägen 2012
Volkswagen Beetle Convertible Entreprenörsvägen 2012
Volkswagen Golf Entreprenörsvägen 2010
Volkswagen Golf SportWagen 2015
Volkswagen Jetta Entreprenörsvägen 2009
Volkswagen Jetta SportWagen Entreprenörsvägen 2009
Volkswagen Passat Entreprenörsvägen 2012
Volkswagen Touareg Entreprenörsvägen 2009
 
 
Roundup News Banner

Volkswagen Lawsuit & Settlement News

Volkswagen uppgörelse får preliminärt godkännande: En federal domare gav preliminärt godkännande tisdag till en svepande bosättning mellan Volkswagen, amerikanska tillsynsmyndigheter och ägare till VW diesels som kommer att få tusentals dollar i ersättning. . . . Slutligt godkännande av rättegångsförfarandet för klagomål kan komma att höras i oktober 18, då ersättning kan börja omedelbart. Volkswagen diesel ägare kan välja mellan en återköp eller en fix - förutom kontant ersättning som sträcker sig från $ 5,100 till $ 10,000 per ägare.För att läsa mer, klicka på USA Today

Volkswagen får inledande godkännande av $ 14.7 miljarder förlikning med amerikanska drivrutiner: En federal domare beviljade preliminärt godkännande till Volkswagen AGs $ 14.7 miljarder bosättning med amerikanska förare av dieseldrivna fordon på tisdag, vilket rensade vägen för företaget att lägga planen i aktion och sätta utsläppskandalen bakom den. För att läsa mer, klicka på Wall Street Journal

VW: s utsläppsrätter är en råvara för sina viktigaste kunder: Jag vet att många TDI-ägare såg de föreslagna avvecklingsnumren och tyckte att de var jättebra. Men när du verkligen tittar på det, är de? TDI-ägare såldes en varupost och efter 16-år av medvetet bedrägeri konsumenter-VW på något sätt har hittat ett sätt att dela den ekonomiska nackdelen med att fånga sig med de mycket konsumenter som de ljög för. Oavsett hur du skar den, spenderade VW 16 år som perfektar vad som utan tvekan är grovbedrägeri på en nivå som inte är känd idag. Denna "fuskapparat", som kallas internt hos VW som "akustisk funktion", var i sin sjätte generation när den upptäcktes. För att läsa mer, klicka på Road & Track

Läs mer

Volkswagen står inför miljarder i straff som USA stämmer för miljööverträdelser: Den amerikanska justitiedepartementet på måndag inlämnade en civilrättslig rättegång mot Volkswagen AG för påstådd brott mot Clean Air Act genom att installera olagliga enheter för att försämra utsläppskontrollsystem i nästan 600,000-fordon. Anklagelserna mot Volkswagen, tillsammans med Audi och Porsche-enheterna, böter straff som kan kosta biljardkrediterna dollar, sade en tjänsteman vid justitieministeriet. VW kunde möta böter i teorin överstigande $ 90 miljard - eller så mycket som $ 37,500 per fordon per kränkning av lagen, baserat på klagomålet. I september sade statliga tillsynsmyndigheter att VW skulle kunna möta böter över $ 18 miljarder. För att läsa mer, klicka på Reuters

Guide till Volkswagen Emissions Recall: Volkswagen anklagas för - och har erkänt att kringgå utsläppskontrollsystemet i omkring 482,000-fordon som sålts i USA sedan 2008 med 2.0-liters dieselmotor. Så många som 11 miljoner fordon världen över kan påverkas. I mitten av september utfärdade EPA ett meddelande om överträdelse mot Volkswagen AG, Audi AG och Volkswagen Group of America (gemensamt VW) för bristande efterlevnad av Clean Air Act-förordningarna. I november meddelade EPA automaker om överträdelser som hittades med sin 3.0-liters V6 dieselmotor. Däremot fastslog byrån att vissa Audi, Porsche och Volkswagen modeller har emitterat mer föroreningar än lagligt godtagbara, vilket möjliggör miljöpåverkan och hälsoeffekter. För att läsa mer, klicka på Consumer Reports

Volkswagen säger 800,000 Fler bilar påverkas i utsläppssond: Volkswagen AG sa en intern sond i kölvattnet av dieselskandalen som har uppslukat den tyska bilproducenten visade oegentligheter i CO2-utsläpp som påverkar ytterligare 800,000-bilar och fördjupade en kris som redan har kostat den långa tiden som verkställande direktören Martin Winterkorn sitt jobb, deprimerade aktiekurs och ledde till ballongbestämmelser. För att läsa mer, klicka på Direkt

VW-manipulerade dieselutsläppstester i Europa, säger tysk minister: Volkswagen har medgett riggningstest i Europa på samma sätt som det förfalskade resultaten i USA, har Tysklands transportministern sagt. Alexander Dobrindt sa att det inte var känt hur många av de 11 miljoner fordon som drabbades var i Europa. Han sa också att andra tillverkares fordon skulle kontrolleras. För att läsa mer, klicka på BBC News

Volkswagen chef slutar över diesel utsläpp skandal: Volkswagen verkställande direktör Martin Winterkorn avgick onsdagen och gav sig till press för förändring hos den tyska bilproducenten, vilket beror på intrånget att det lurade amerikanska tillsynsmyndigheter om hur mycket dess dieselbilar förorenar. "Volkswagen behöver en ny start - även när det gäller personal. Jag rensar vägen för denna nya start med min uppsägning", sade Winterkorn efter ett maratonmötet med VW-styrelsens direktion. För att läsa mer, klicka på Reuters News

Volkswagen Scandal Widens: Volkswagen blir uppslukad av en växande kris över sitt försök att få miljontals dieselbilar att visas renare än de är. Skandalen bröt fredag, när amerikanska tillsynsmyndigheter sa att det tyska företaget hade programmerat några 500,000-fordon för att avge lägre nivåer av skadliga utsläpp i officiella tester än på vägarna. Volkswagen bedömade investerare tisdag genom att erkänna att problemet var mycket större än det: interna undersökningar hade funnit betydande skillnader i 11 miljoner fordon världen över. Företaget avsatte 6.5 miljarder euro ($ 7.3 miljarder) för att täcka kostnaderna för återkallelser och andra ansträngningar för att begränsa skadan, skräpande vinstprognosen för året i processen. För att läsa mer, klicka på CNN Money

Volkswagen säger att 11 miljoner bilar världen över påverkas i dieselbedrägeri: En skandal som har slagit Volkswagen image i Förenta staterna spred sig till automakerens kärnmarknad i Europa tisdagen när företaget sa att 11 miljoner av sina dieselbilar var utrustade med programvara som kan användas för att fuska på utsläppstest. Det var mer än 20 gånger antalet bilar som tidigare beskrivits. Företaget sa också att det skulle avsätta 6.5 miljarder euro, eller cirka $ 7.3 miljarder - motsvarande ett halvårs vinst - för att täcka kostnaden för att bilarna ska uppfylla föroreningsstandarder. För att läsa mer, klicka på New York Times

Volkswagen utsläppsbrott: I september 2015 visades tyska biltillverkaren Volkswagen AG ha använt programvara för att fuska på utsläppstester för 11 miljoner av sina dieselmotorer Volkswagen-bilar som säljs mellan 2009 och 2015. Programvaran upptäcktes när bilar körde ett utsläppstest och slog på föroreningar som normalt var inaktiva. Detta resulterade i att bilmodeller passerade USA: s Environmental Protection Agency (EPA) -tester medan de i verklig körning emitterar upp till 40 gånger den lagliga gränsen för kväveoxider (NOx). För att läsa mer, klicka på WikiPedia